1er temps : Admission
La soupape d'admission s'ouvre. Le piston partant du PMH (Point Mort Haut) descend jusqu'au PMB (Point Mort Bas). Le mélange air/carburant, préalablement dosé, est aspiré et remplit le cylindre. Cette opération se déroule à la pression atmosphérique (environ 1 bar). |  1er temps : Admission |
