Le rotor (ou induit)
Le rotor est constitué :
- d'un axe ;
- d'une bobine entourée par une âme en fer doux ;
- de collecteurs (contacts) sur lesquels viendront frotter les balais.
Le rotor est placé dans le stator, entre les deux aimants permanents. Un jeu très minime (entrefer) existe entre le stator et le rotor afin que ces derniers ne se touchent pas.
