Cycle complet
Ce type de moteur est lubrifié par un mélange Essence/huile (huile spéciale qui doit brûler...).
Il faut donc 1 tour de manivelle (vilebrequin) pour effectuer un cycle 2 temps (ou 1 phase motrice).
Fonctionnement d'un moteur 2 temps (avec l'arrivée du mélange air/carburant par le carter principal)
Fonctionnement d'un moteur 2 temps (avec l'arrivée du mélange air/carburant par le carter principal)
Regarder la vidéo ci-dessous qui réexplique le fonctionnement d'un moteur 2 temps, puis d'un moteur 4 temps et qui évoque quelques avantages et inconvénients de l'un par rapport à l'autre.
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